Postingan

#17122016 TM7 - RangkumanK8 - K13

Gambar
TRANSPORTASI DAN LOGISTIK 1.        TRANSPORTASI  Transportasi adalah perpindahan manusia atau barang dari satu tempat ke tempat lainnya dengan menggunakan sebuah kendaraan yang digerakkan oleh manusia atau mesin. 2.        LOGISTIK Transportasi  adalah perpindahan manusia atau barang dari satu tempat ke tempat lainnya dengan menggunakan sebuah  kendaraan  yang digerakkan oleh  manusia  atau  mesin .  STRARTEGI DALAM TRANSPORTASI DARAT Strategi yang di gunakan dalam transportasi darat : 1 . STRATEGI DALAM ANGKUTAN JALAN                 Untuk mengatasi  Kendala dalam penyediaan lahan untuk pembangunan dapat diatasi dengan strategi optimalisasi jalan yg sudah ada serta pembangunan dalam berbagai sisi yaitu dengan pendayaagunaan jembatan timbang dan underpass serta pembangunan jalan layang . 2.STRATEGI DALAM ANGKUTAN PENYEBRANGAN Ada 2 strategi yg dapat di gunakan yaitu strategi subtitusi dan komplementer , 1.     Strategi Subtitusi Adalah strategi yang d

#16122016 TM6 - AIR CARGO SERVICES

Gambar
AIR CARGO SERVICE            DEFINISI AIR CARGO & KARAKTERISTIK AIR CARGO                Air cargo adalah semua barang kiriman yang diangkut ( kecuali bagasi penumpang ) dan di letakan pada  ruangan/bagian pada pesawat penerbangan    .                Kargo udara juga pada umumnya terdiri dari angkutan (umum, berat & khusus), paketan (dokumen, paket & surat). (Hamoen, 1997) Karateristik air cargo terbagi menjadi 4 yaitu terdiri dari : 1.        Bentuk 2.        Ukuran 3.        Massa jenis 4.        Berat PERKEMBANGAN AIR CARGO  Menurut Hamoen (1997), ada 2 faktor yang menjadi faktor utama perkembangan Pada kargo udara yaitu : 1. Pengembangan pasar yang berkaitan dengan area global & khususnya regional PDB (Produk Domestik Bruto), pengurangan tarif, peningkatan penawaran rute pelayanan, peningkatan globalisasi & perdagangan. 2..Adanya Kemajuan teknologi dan teknisi serta perkembangan

#10122016 TM5 - STRATEGI PERKERETAAPIAN

Gambar
STRATEGI TRANSPORTASI PERKERETAAPIAN 1.      KONDISI PERKERETAPIAN 1995 – 2004 ·         Kondisi kereta  Penumpang Produktivitas angkutan kereta penumpang dari tahun 1995-2000 cenderung mengalami peningkatan dari tahun ke tahun . ·         Kereta Pengangkut Barang Ø Tahun 1995 - 2000 Kecenderungan yang sama terjadi untuk angkutan barang dimana dari tahun 1995 - 2000 terjadi peningkatan jumlah barang yang diangkut dari 16,87 juta ton menjadi 19,3 juta ton (dengan peningkatan  rata-rata 2,85 % per tahun)   Ø Tahun 2000 – 2004 pada tahun  2000 sampai tahun 2004 terjadi penurunan dari 19,3 juta ton menjadi 17,47 juta ton (rata-rata turun dengan persentase 4,77 % per tahun). 2.      STRATEGI TRANSPORTASI PERKERETAAPIAN Ø RANDOM CHECK Strategi peningkatan keselamatan dan pelayanan dalam jangka panjang dilakukan melalui pendekatan: pengujian dan sertifikasi kelaikan prasarana dan sarana, audit khusus prasarana dan sarana, pelaksanaan random check

#09122016 TM 4 - STRATEGI TRANSPORTASI UDARA

Gambar
STRATEGI TRANSPORTASI UDARA 1.     KONDISI TRANSPORTASI UDARA DARI TAHUN 1995 – 2004

#03122016 TM 3 - TERMS OF TRADE #SATURDAY031216KP-K10

Terms of Trade ( syarat perdagangan ) Syarat Perdagangan Ketika sebuah perusahaan membeli barang dari pemasok internasional, pembeli biasanya berfokus pada harga produk, kualitas, dan kuantitas barang. Namun, masalah transportasi juga harus diperhatikan dan sejumlah kegiatan yang relevan harus dilakukan: 1.       Kliring barang untuk ekspor 2.       Pengorganisasian pengangkutan barang dari asal ke tujuan, sering melibatkan 3.       beberapa bergerak dan mode 4.       Kliring kebiasaan di negara impor 5.       Mengatur pembayaran untuk transportasi, asuransi, dan tugas Istilah terms of trade di kelompokan menjadi empat kelompok utama. 1.       Istilah E digunakan        ketika  importir mengambil tanggung jawab penuh dari titik keberangkatan seperti pembiayaan asuransi dll 2.       istilah F digunakan ketika biaya pengiriman utama tidak ditanggung oleh eksportir 3.       istilah C digunakan ketika biaya pengiriman utama ditanggung oleh eksportir 4

#25112016 TM2 - STRATEGI TRANSPORTASI DARAT

Gambar
STRATEGI TRANSPORTASI DARAT Rencana pembangunan jangka panjang (RPJP) Departemen Perhubungan adalah   dokumen perencanaan pembangunan transportasi nasional untuk jangka waktu 20 tahun ke depan, ditetapkan dengan maksud memberikan arah dan sekaligus menjadi acuan bagi pemerintah dalam melakukan pembangunan atau mengoptimalkan berbagai hal yg berhubungan dengan transportasi khususnya darat yang akan dibahas berikut ini Kondisi transportasi nasional 1995- 2004 Adanya Pengembangan dan Perbaikan   dalam berbagai sektor :   STRARTEGI DALAM TRANSPORTASI DARAT 1 . STRATEGI DALAM ANGKUTAN JALAN                 Untuk mengatasi   Kendala dalam penyediaan lahan untuk pembangunan dapat diatasi dengan strategi optimalisasi jalan yg sudah ada serta pembangunan dalam berbagai sisi yaitu dengan pendayaagunaan jembatan timbang dan underpass serta pembangunan jalan layang . 2.STRATEGI DALAM ANGKUTAN PENYEBRANGAN Ada 2 strategi yg dapat di gunakan yaitu strategi subtitusi